「OJT」と「Off-JT」＜２＞

「OJT」と「Off-JT」＜２＞　　　　｜columNo.05

『育成プログラム』の体系化？？？ … という企業さまに、
『みなさまも良くご存知で、きっとご経験のある、大変優れた育成プログラム』　と
私がよく例に上げ、イメージ共有の雛形にさせていただいているのが、
自動車学校のカリキュラムです。

自動車を運転したことがなく、自動車を運転できない(＝育成前の状態)
教習生さんを、ほぼ100%に近い確率で、
自動車を運転できるようにしてしまう(＝成長させてしまう)。
まさに『できないことを、ほぼ100%できるようにしていく』お手本のようなプログラムです。

■前述の『知識』と『スキル』と同様、『学科』と『技能』に分かれている点。

■『知識』は『勉強』、『スキル』は『練習・訓練』という習得原則に基づいている点。

■特に『技能』については、OJT同様、実際の自動車の運転をしながら習得する点。

■その時、一緒に教育担当者(＝教官)がいて指導・育成し、
　大きく逸脱しそうな失敗は、未然に修正し、大きな事故は防いでいる点。

■「ロールプレイング」「ケーススタディ」等、企業での教育訓練にも
　用いられる手法も使われている点。

■それぞれ、第一段階、第二段階…等、ステップごとのゴール(目標)と、
　その順序が細分化、体系化されている点。

■そして、その体系は、その順序で習得すれば、
　誰でも無理がないように組まれている点。

■ひとつのステップを習得する度に、習得の証として押される教習指導官の印。
　これで、今どれくらい習得が進み、あとどれくらいでその段階が終了するのか、
　習得プロセスを一目瞭然にし、上手なプロセス管理となっている点。

■そして、実際に教習学校に行く度に、『ああ、自分はどんどん自動車の運転が
　できるようになっていくなぁ!!』と実感できるような体系になっていて、
　モチベーションも途切れないように創られている点。

更に、前述の『連動性』『計画性』『継続性』という重要な要素も、
しっかり兼ね備えていて、企業の育成プログラムの体系化を
イメージする雛形としても、実は、参考にしたい点が沢山あるのです。

もし、まだ育成プログラムを体系化されていない企業さまは、

この仕事の「学科」と「技能」に当たるものはなんだろう…